Тормоз колодочный с приводом переменного тока типа ТКТ предназначен для остановки и удержания валов механизмов грузоподъемного оборудования в заторможенном состоянии при не работающем приводе. Исполнительным механизмом тормозов ТКТ являются электромагниты переменного тока серии МО.
Основные технические характеристики тормозов ТКТ.
Тип тормоза | Диаметр тормозного шкива, мм | Тормозной момент, Нˑм, при ПВ% | Тип электро-магнита | Масса, кг | |
40 | 100 | ||||
ТКТ-100 | 100 | 20 | 11 | МО-100Б | 12 |
ТКТ-200/100 | 200 | 40 | 22 | МО-100Б | 18 |
ТКТ 200 | 200 | 160 | 80 | МО-200Б | 30 |
ТКТ-300/200 | 300 | 240 | 120 | МО-200Б | 48 |
ТКТ-300 | 300 | 420 | 170 | МО-300Б | 82 |
Эскиз тормоза серии ТКТ
Присоединительные и габаритные размеры тормозов ТКТ.
Тормоз | L | l1 | l2 | H | B | A | a | b2 | b1 | h | S1 |
ТКТ-100 | 398 | 300 | 268 | 280 | 130 | 110 | 15 | 65 | 70 | 100 | 6 |
ТКТ-200/100 | 546 | 400 | 328 | 420 | 130 | 175 | 20 | 90 | 90 | 170 | 6 |
ТКТ-200 | 661 | 400 | 443 | 470 | 177 | 175 | 20 | 90 | 90 | 170 | 6 |
ТКТ-300/200 | 796 | 550 | 515 | 605 | 177 | 250 | 25 | 120 | 140 | 240 | 8 |
ТКТ-300 | 888 | 550 | 605 | 620 | 243 | 250 | 25 | 120 | 140 | 240 | 8 |